时间: 2025-02-17 02:52:31 | 作者: 热水锅炉
赛科龙RT150是一款被严峻轻视的好车，不管是外观规划仍是骑行感触，乃至于操控以及燃油经济性，各方面的体现都有可圈可点之处，但由于不善于炒作营销导致被沉没。现在这个年代把握流量暗码才有热度，酒香不怕巷子深那套现已过期了，营销作用对产品的影响远大过产品自身，擦边蹭热度的营销层出不穷，职业的畸形发展真的有助于国货兴起吗？
不过赛科龙明显不想RT150这样的渠道就此沉没，最近揭露的一份专利公告显现，早在上一年的4月份申报的外观专利，前几天正式公告收效，这台车也是RT1系列的后续车型RT1S，并且这款新车是愈加有用的平踏板规划，也是许多车友等待的RT150的平踏版别。
从外观上看，很明显赛科龙RT1S采用了全新的规划风格，与RT1和RT150天壤之别，即便是平踏板的规划，RT1S也具有更杰出的运动风格，不管是双头灯的造型，仍是车头侧面板以及车位侧面板的线条概括，都显得更为锋利更有尖锐的切开感，这个颜值现已可以与光阳RacingH 150相抗衡了吧。
从专利图上看，赛科龙RT1S搭载与赛科龙RT150、宗申魔方的同款发动机，上限功率11.5kw/8500rpm，最大扭矩14.5Nm/6500rpm，这台发动机在RT150和魔方上的体现出色，所以在动力方面RT1S彻底不需要忧虑。
在装备上尽管图上看不出来太多，可是参阅同渠道的RT150也能猜到个七七八八，比方双通道ABS，无钥匙发动，TCS牵引力操控以及全液晶外表等等，考虑到平踏板的定价会更低，并且商场内卷的状况越演越烈的状况，RT1S的装备应该不可能比RT150更高。
相较于龙骨式踏板，在150这个等级当中平踏板的受众集体的确要更广泛一些，小排量踏板的用户集体的确也仍是更垂青有用性，RT1S的推出的确可以很好的补偿RT150的缺乏，可是宗申历来喜爱步步为营，所以这台车何时可以推出还未可知。
而现在赛科龙RT150的价格是12588元，所以平踏板的RT1S的价格其实也能猜到个大约吧，1万出面的大厂150平踏板杀伤力仍是很足的，所以这款RT1S仍是很值得等待一下的。
